Компания ChargePoint, лидер рынка публичных зарядных станций Level 2, объявила о выпуске устройств с двукратным увеличением скорости зарядки и поддержкой двунаправленной передачи энергии. Первые модели поступят в Европу уже летом, а в Северную Америку — до конца года. Новые станции выдают до 90 ампер и 19,2 кВт мощности, сокращая полную зарядку электромобиля с нуля до […]
Британская компания Integrals Power, специализирующаяся на разработке материалов для аккумуляторов, объявила о значительном прогрессе в создании батарей для электромобилей. Её новая катодная активная масса на основе литий-марганец-железо-фосфата (LMFP) с 80% содержанием марганца успешно прошла независимые испытания, проведённые международной исследовательской организацией QinetiQ. Результаты подтвердили, что такие батареи сохраняют значительно больше ёмкости при высоких нагрузках по сравнению […]
Исследователи из Университета Ханьян (Южная Корея) совершили прорыв в разработке полностью твердотельных батарей, решив ключевую проблему деградации их ёмкости. Результаты исследования показывают, как никельсодержащие катодные материалы можно модифицировать для повышения стабильности и долговечности аккумуляторов нового поколения. Полностью твердотельные батареи, в которых вместо жидких электролитов используются твёрдые, считаются перспективной заменой литий-ионным батареям благодаря повышенной безопасности и энергоёмкости. Однако […]
Японская нефтяная корпорация Idemitsu Kosan объявила о строительстве предприятия для крупномасштабного производства сульфида лития (Li2S) — ключевого промежуточного сырья для создания твёрдотельных электролитов. Этот шаг направлен на поддержку планов Toyota по коммерциализации аккумуляторов нового поколения к 2027–2028 годам. Твердотельные батареи, в отличие от традиционных литий-ионных с жидким электролитом, используют твёрдый электролит, что ускоряет перемещение ионов. […]
Учёные Принстонского университета разработали органический материал для натрий-ионных аккумуляторов, способный заменить традиционные литий-ионные батареи. Исследовательская группа Dinca Group представила инновационный катодный материал bis-tetraaminobenzoquinone (TAQ), который превосходит существующие литий-ионные катоды как по плотности энергии, так и по мощности. Десятилетиями учёные искали альтернативу литий-ионным аккумуляторам, которые сегодня используются повсеместно – от ноутбуков до электромобилей. Основная проблема заключается в […]
Антимонопольный регулятор Италии начал расследование в отношении четырёх крупных производителей электромобилей, включая Tesla и Stellantis, по подозрению в недобросовестной коммерческой практике. Отдельные проверки проводятся в отношении итальянских и европейских подразделений международных автоконцернов: BYD Industria Italia, Stellantis Europe, Tesla Italy и Volkswagen Group Italia. Расследование касается информации, предоставляемой потребителям о запасе хода электромобилей, деградации аккумуляторов и […]
Учёные из Чикагского университета совершили прорыв в области разработки аккумуляторов для электромобилей, мобильных устройств и систем хранения возобновляемой энергии. Исследователи обнаружили, что текстура металлов, используемых в батареях, играет ключевую роль в их производительности. Это открытие может значительно улучшить характеристики перезаряжаемых металлических аккумуляторов. Профессор Ширли Менг из Лаборатории хранения и преобразования энергии Чикагского университета отметила, что […]
Южнокорейские учёные разработали инновационный способ улучшения характеристик аккумуляторов для электромобилей. Исследователи из Сеульского национального университета науки и технологий под руководством профессора Донгвука Хана представили двойной инженерный подход к усовершенствованию катодов на основе LNMO (литий-никель-марганцевого оксида). Катоды LNMO известны своей термической стабильностью и экономической эффективностью, однако их применение ограничено из-за нежелательных побочных реакций, в частности разложения […]